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              行業資訊

              淺談汽車工業產品開發項目管理

              2020-11-27

              當前,全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展,汽車與能源、交通、信息通信等領域有關技術加速融合,電動化、網聯化、智能化成為汽車產業的發展潮流和趨勢。2012年國務院發布《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》以來,我國堅持純電驅動戰略取向,新能源汽車產業發展取得了巨大成就,成為世界汽車產業發展轉型的重要力量之一。電動化、高端化、網聯化、智能化、平臺化等諸多新技術給行業生態帶來巨大變化,市場競爭日益激烈,各大汽車企業項目管理發展環境趨好,高層領導對項目管理的價值更加認可和重視,同時也對項目管理軟件提出了更高更明確的要求。

              1.車企如何應對新車型的快速增加,對多車型、多項目進行精益的管理,實現多項目組合管控,便于公司高層把握車型規劃,進行資源調配的決策?

              2.如何明確項目質量(Q)、成本(C)、進度(D)等各項指標,保證團隊統一目標和實現方向?

              3.如何將各項指標的達成情況系統的歸集匯總,進行報表/圖示化,清晰展示項目進展、指標達成情況及風險?

              4.如何對于信息的來源進行統一,保障各領域信息的一致性,避免重復確認,從而提高工作效率?

              5.如何管理交付物,提升交付物完整度及交付節點的時效性,以便提前發現并解決相關課題?

              ……

              捷為科技iMIS-PM集成項目系統被國內多家知名車企用于開發新車型、新產品的項目管理,對車企各領域的項目管理進行系統管控,梳理業務工作流,實現項目的透明化、規范化和精細化管理,以及新車型的試制問題點跟進管控,滿足對新車型試制過程中的問題點進行閉環管理等。本文將以國產軟件捷為科技iMIS-PM集成項目系統在汽車工業產品開發項目管理實際應用上的卓越表現來探析一二。

              第一、通過項目管理系統打通項目業務全流程,將各領域項目進行系統管控,從而提升效率,降低成本。

              在新車型的試制過程中,為保證一個或多個車型的研制項目有序進行,加強新車型研制項目的有效開展,捷為iMIS-PM將項目業務的流程固化,形成標準化的項目模板,建立項目管理體系規范,加強對項目的關鍵節點的流程審批,對項目進度、成本、質量、風險等進行有效管控。

               

              第二、實現項目的透明化、規范化和精細化管理,對公司項目的進度、成本、資源、交付物等情況做到一目了然。

              要實現項目的透明化、規范化和精細化管理,在整個任務管理中,最關鍵的問題是對關鍵路徑的管理。只要能時刻盯住關鍵路徑,整體的任務目標、項目的進度管控與追溯就在把握之中。捷為科技iMIS-PM集成項目系統應用WBS方法對項目管理工作進行分解,為能夠對整個項目管理工作進行有效的管理和控制,可以將其分為不同等級的子項目,然后再將其分解為更小的工作單元,最后將其分解為具體的工作系統和方法。同時,捷為科技iMIS-PM集成項目系統幫助項目組織逐級分解和落實各項工作任務,在項目執行過程中及時地溝通協作和跟蹤處理各種問題,通過PDCA循環,加強事前計劃、事中控制監督以及事后總結分析,對公司項目的進度、成本、資源、交付物等情況做到一目了然。

              第三、加強項目質量管控,實現對新車型的試制問題點跟進和閉環管理。

              捷為iMIS-PM以流程為準則,提高項目質量,控制項目風險。項目管理在國外十分普及,項目經理大多受過專業的PMP知識技能的培訓,對項目的管控能力強,而國內的項目經理大多是技術出身,沒有受過系統的PMP培訓,對項目的管控能力較弱。因此,對項目的關鍵節點進行流程審批,“以流程為準則”,才能確保對項目質量、風險等的有效管控。同時,捷為iMIS-PM“以任務為基點”,通過管理每個員工最基本的“任務”,實現精細化管理模式,在大幅提升項目管理工作的效率的同時,精細化管控項目質量。

               

              第四、構建集成項目、流程、知識的信息化平臺,實現決策、管理、執行一體化運作,滿足不同層級用戶的個性化管控需求。

              捷為iMIS-PM系統功能分三個層級,包括項目決策層,項目管理層,項目執行層,幫助企業構建集成項目、流程、知識的信息化平臺,規范項目業務操作流程,實現決策、管理、執行一體化運作。同時,捷為iMIS-PM系統支持項目角色自定義,多達100+細化權限,不同角色擁有不同的操作權限,滿足不同層級用戶的個性化管控需求。

               

              第五、捷為iMIS-PM集成項目系統的建設堅持“整合、協同、一體化”的總體原則。在系統建設過程中,捷為科技具體把握以下原則:

              (1)統一規劃,統籌管理

              汽車工業產品開發項目管理系統的建設工作,一般由信息工作領導小組領導,由信息工作推進小組和供應商專項小組從項目管理業務的發展需要出發,綜合各方需求,統一規劃建設目標、內容和步驟,統籌管理建設工作,保障汽車工業產品開發項目管理平臺工作按照同一目標,穩步、有序地推進。

              (2)強化整合,注重效益

              注重業務、信息、技術、設備等各種資源的整合規劃和綜合利用,建設業務協同、信息共享、高效運行、一體化管理的信息系統。

              (3)強化應用,注重創新

              重視并強化汽車工業產品開發項目管理平臺的建設和推廣,在建設過程中,注重對現有工作機制和管理方式的思考,借助專業的項目管理思想改進、規范和創新管理模式,推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展,加快建設汽車強國。

               

              捷為iMIS-PM是企業級的項目管理系統,管理項目啟動、計劃、執行、監控和收尾的整個生命周期,覆蓋進度、質量、成本、資源、風險等項目管理的各個要素。iMIS-PM在框架設計上具有模塊化、可拼裝、易擴展的特點,既可以全功能模塊整體運用,也可根據企業的不同發展階段逐一擴展,為企業搭建可視化、可控化的項目管理平臺,幫助企業規范項目流程、優化項目資源、提升項目質量、預警項目風險、降低項目成本,實現企業項目運作能力最大化。

               

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